임의의 위치에서 가져온 구획을 중앙에 배치할 수 있습니다.
운반되는 소포의 크기는 100*100-1000*800입니다.
EIS 시스템: 모듈식 설계로 빠른 설치 및 운송이 가능합니다.
에너지 절약 및 경제적인 설계
물류 분류 전 전처리.
두 운반 라인의 합류.
다른 운반 라인으로 전환합니다.
측면 기계의 앞부분에 배치할 수 있습니다.
소포, 특급 배송 및 내부 물류 분류 시스템.
물류 및 기타 산업에서는 6면 코드 스캐닝 및 무게 측정과 같은 후속 프로세스 작업을 보장하기 위해 운반 라인 중간에서 소포를 전송해야 합니다.운반 라인의 중간 부분까지 소포의 무작위 분포 위치를 구현하려면 롤러 컨베이어가 기울어져야 하며 롤러는 길이 방향 중앙을 향해 왼쪽에서 오른쪽으로 기울어집니다.센터롤러의 각도와 센터링 장비의 길이 외에 센터롤러의 연결 및 고정 방식도 택배물의 센터링 효과에 직접적인 영향을 미칩니다.
하역 소포가 DWS 또는 싱귤레이터를 통과한 후 롤러 센터링 기계로 전송되어 롤러 중앙으로 이동하는 소포를 구동하여 왼쪽 및 오른쪽 분류 과정을 보장합니다.
감속모터
탄소강 프레임/플레이트
직경 50 탄소강 아연 도금 롤러
소포 길이: 50-1200mml
소포 폭: 50-1000mm
소포 높이: 35-800mm
소포 무게: 5-50kg
속도: 0-2m/s