분배기 분류기

간단한 설명:

전환기 분류기는 피벗 휠 분류기, 스위블 휠 분류기, 스위블러 휠 전환기, 피벗 휠, 휠 분류기 또는 피벗 분류기라고도 합니다.

전환기 분류기는 운반 바퀴를 사용하여 소포를 전송하고 서보 모터가 전환 각도를 제어하는 ​​기계 구조를 구동하는 소포 분류 장비의 일종입니다.전환기 분류기는 주로 이송 롤러, 동기 전환 컨트롤러, 전송 장치, 프레임 등으로 구성됩니다. 분류 시스템의 신호에 따라 소포가 방향을 바꾸면서 자동으로 전환되고 지역, 택배 회사, 고객 채널, 등..


제품 상세 정보

제품 태그

기술적인 매개변수

소포 분류 범위

판지, 소프트 패키지, 짠 가방, 봉투

분류 용량

4500pc/h (소포 크기 길이 500mm, 선속도 2m/s 기준)

분류된 소포 크기

최대: 1200mmX800mmX700mm (LXWXH)

최소: 120mmX120mmX10mm(LXWXH)

소포 중량

0.1-50kg

바퀴

직접 구동

구동 휠 선형 속도

2m/s 이상

2개의 서보 모터 전원

2X0.75kw=1.5kw

전동 구동 풀리 동력의 총 동력

50wX45=2.25kw

전환기 분류기의 총 전력

3.75kw

다이버터 각도

±70

좌우 스윙 기간

0.15초

특징

Wusheng의 피벗 휠 분류기는 주로 큰 가방, 유연한 포장, 상자 및 기타 유형의 패키지를 분류하는 데 사용되는 분류 장치입니다.

소프트 등급
운반 각도가 클 때 패키지를 돌리거나 기울일 필요가 없으며 깨지기 쉬운 품목도 쉽게 분류할 수 있습니다.

유연한 경기
벨트 컨베이어 및 롤러 컨베이어와 함께 사용하여 분류를 위해 포장된 운반을 할 수 있습니다.

무거운 패키지 운반
최대 적재량 60kg으로 인력 대폭 절감 및 등급 효율 향상

효율적인 분류
최대 6000 pcs/h의 분류 효율(정격 라인 속도 2m/s에서)
아웃바운드/인바운드용 피벗 휠 분류기 .용량은 시간당 4-6000PCS이며 1400*1200*1200mm, 60kg의 대형 패키지를 처리할 수 있습니다.

분배기 분류기는 소포를 운반하기 위해 운반 휠을 채택합니다.서보 모터 및 기계 제어로 분류 기능을 달성하기 위한 다이버터 방향.마찰식과 직접 구동의 두 가지 유형의 휠 분류기가 있습니다.

전환기 분류기 (1)

마찰 유형

기술 데이터
롤러구동방식 마찰 드라이브
운반 폭 1000/1200 사용자 정의 가능
컨베이어 휠 분류기 라인 속도 >=2m/s
총 서보 모터 전력(KW) 0.75X2=1.5KW
전동 롤러 총 전력(W) 50X23=1150W=1.15KW
총 전력(KW) 2.65
무부하 전류(A) 9~12A
전환 컨트롤러 각도 +/- 70°
좌우 스윙 기간 <=0.25초
분류된 소포 유형 종이팩, 소프트백, 직조백, 편지, 특수형 부품 등
소포 크기 최대:1200(L)X800(W)X700(H)
최소: 120(L)X120(W)X10(H)
분류 효율(길이 500mm 소포, 라인 속도 2m/s 기준) > 6000PPH

다이렉트 드라이브 타입

기술 데이터Friction Type보다 높은 효율
롤러구동방식 직접 구동
운반 폭 1000/1200은 고객화 가능
컨베이어 휠 분류기 라인 속도 >=2m/s
총 서보 모터 전력((KW) 0.75X3=2.25KW
전동 롤러 총 전력(W) 50X45=2250W=2.25KW
총 전력(KW) 4.5
무부하 전류(A) 12~18A
전환 컨트롤러 각도 +/- 70°
좌우 스윙 기간 <=0.25초
분류된 소포 유형 종이팩, 소프트백, 직조백, 편지, 특수형 부품 등
소포 크기 최대:1200(L)X800(W)X700(H)
최소 : 100(L)X100(W)X10(H)
분류 효율(길이 500mm 소포 기준, 라인 속도 2m/s > 6000PPH

다른 유형의 주요 차이점

1. 동일한 크기의 휠소터에서 다이렉트 드라이브 방식의 경우 보다 밀도가 높은 롤러 디스크를 조립하여 보다 작은 크기의 소포에 적합할 수 있습니다.

2. 마찰 소모가 없는 다이렉트 드라이브 방식은 더 높은 운반 효율을 달성할 수 있습니다.

3. 동일한 적재 영역에서 다이렉트 드라이브는 더 높은 적재량을 전달하기 위해 더 높은 전력을 사용합니다.

4. 더 높은 효율을 달성하기 위해 세 쌍의 서보 스윙이 있습니다.

기술적 이점

1. 쉬운 분해 디자인.각 휠소터는 독립적인 모듈로 구조상 플러그 인 플레이 모드를 채택하여 나사와 같은 기계적 잠금장치가 없습니다.

전환기 분류기 (2)

2. 곡면 공간을 커버할 수 있는 PVC 몰딩 플레이트는 공간을 최소 크기로 만듭니다.

분배기 분류기 (3)

3. 운반 휠의 표면이 널링 처리되어 마찰력이 증가하고 적용 범위가 더 넓습니다.

분배기 분류기 (4)

4. O 벨트 또는 쐐기 벨트가 없으면 고장 위험이 적고 신뢰할 수 있습니다.

분배기 분류기 (5)

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